+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Акт контрольного замера расхода топлива бензопилы образец

Акт контрольного замера расхода топлива бензопилы образец

Бухгалтерский учет ноября Нормы расхода масел для спецтехники. Достаточно ли будет приказа который устанавливает нормы нашей спецтехники, Нормы установлены из фактических затрат. Поэтому их можно признавать полностью подп. Но на проверке налоговики вправе запросить документы, подтверждающие обоснование количества израсходованного бензина. Без утвержденных норм, будет проблематично подтвердить экономическую обоснованность затрат.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Акт замера топлива, образец

Прочие эксплуатационные жидкости тосол, антифриз, незамерзающая жидкость для стеклоомывателя, тормозная жидкость и т. Единицей измерения ГСМ являются кг для пластичной смазки , кбм для сжатого газа и л для прочих. В случае пересчета количества ГСМ, указанного в документах поставщика, с целью приведения к установленным единицам измерения к документу поставщика прикладывается внутренний Приходный ордер ф. Материально ответственные лица Топливо для автотранспорта учитывается по материально ответственным лицам и по автотранспорту т.

При этом остаток топлива по единице автотранспорта не должен превышать фактическую емкость бака и не может быть нулевым например, ноль на период нахождения автотранспорта на капитальном ремонте или на консервации.

Топливо, хранящееся вне баков автотранспорта в канистрах, в бочках и т. Порядок списания топлива Моторное топливо учитывается и списывается по усредненной цене по каждой единице транспорта. Топливо, хранящееся вне баков автотранспорта, и прочие ГСМ учитываются по усредненной цене по учреждению в целом.

Моторное топливо для транспорта списывается на основании данных о фактическом расходе на основании путевых листов. Данные о фактическом расходе топлива определяются инструментально: при наличии цифрового датчика расходования топлива бортового компьютера — по показаниям цифрового датчика, с точностью согласно технической документации например, с точностью до 0,1 л ; при наличии стрелочного индикатора уровня топлива — по показаниям стрелочного индикатора с точностью половины деления шкалы стрелочного индикатора например, при объеме бака 50 л, стрелочном индикаторе из 10 делений цена одного деления составляет 5 л, точность определения фактического расхода топлива составляет 2,5 л.

Применяемый способ определения фактического расхода топлива инструментальными средствами устанавливается для каждого автомобиля распоряжением руководителя.

Путевой лист В путевом листе отражаются: время простоя с включенным двигателем прогрев зимой или кондиционирование летом ; отдельные рейсы с указанием времени начала и окончания движения, начального и конечного пунктов промежуточных пунктов и пробега.

Контроль расходования ГСМ Для контроля расхода топлива производится сверка фактического расхода, определенного инструментальным способом, и нормативного. Нормативный расход топлива определяется в зависимости от фактического объема эксплуатации, подтвержденного документально: пробега км ; перевезенного груза т — для грузового транспорта; моточасов час — при прогреве во время длительных стоянок, при эксплуатации спецоборудования автовышки, компрессоры и т.

На основании разработанных норм расхода топлива определяются также поправочные коэффициенты, климатические и другие эксплуатационные факторы и далее утверждаются приказом учреждения. Нормы расхода топлив устанавливаются для определенной модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению.

Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т.

Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов срок эксплуатации производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства учреждения. Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях.

Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более 5 лет с общим пробегом более тыс. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В случае превышения фактического расхода топлива над нормативным выясняется причина возникновения данного факта. При необходимости производится контрольный замер в присутствии комиссии, ответственной за списание материальных ценностей учреждения, и материально ответственного лица с последующим оформлением соответствующего акта.

По результатам данного расследования приказом распоряжением руководителя либо устанавливаются фактические нормы расхода топлив, либо осуществляется взыскание стоимости излишне израсходованных топлив с материально ответственного лица. При этом специалисту, ответственному за работу с материально ответственными лицами, следует провести техническую учебу о сохранности и эффективности использования материальных запасов в процессе эксплуатации автомобиля.

Учет расхода топлив при эксплуатации оборудования с приводом от бензинового дизельного двигателя — генераторы, насосы, бензопилы, бензокосилки, бензотриммеры и т. При этом нормы определяются комиссионно по каждому виду оборудования на основании контрольного замера расхода топлив за 1 фактический час работы оборудования в присутствии материально ответственного лица. Списание ГСМ производится на основании Акта о списании материальных запасов ф. Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов с учетом замены и текущих дозаправок установлены из расчета на л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля.

Нормы расхода масел установлены в литрах на л расхода топлива, нормы расхода смазок — в килограммах на л расхода топлива. Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т.

Расход ГСМ, а именно моторного, трансмиссионного, гидравлического масел, специальных масел и жидкостей, пластичных смазок подтверждается Справкой по фактическому расходу смазочных материалов. Она составляется ежемесячно на основании данных по расходу бензина. В случае замены моторного масла необходимо указать километраж на дату совершения этой операции, для чего предусмотрена соответствующая графа.

Справка составляется бухгалтером, осуществляющим учет материальных запасов, и служит основанием для оформления Акта о списании материальных запасов ф. Инвентаризация остатков жидкого моторного топлива в баках автомобилей производится путем доливки бака до полного на основании паспортных данных о заправочном объеме бака. Инвентаризация остатков сжатого и сжиженного газа в баках автомобилей производится по данным соответствующих приборов автомобиля в пределах инструментальной точности.

Множество предприятий имеет на своем балансе автомобильный транспорт. При этом используется система учета всех расходных материалов и ГСМ, с рассчитанными нормами потребления для каждого транспортного средства. Образец акта контрольного замера топлива Для отслеживания фактического потребления топлива и расхождение соответствие показателя расчетным данным применяется процедура контрольного замера нормы расхода топлива, по итогам которой составляется акт контрольного замера топлива.

Учет сумм телеграфных расходов, которые будут удержаны из суммы платежа учет сумм телеграфных расходов, которые будут удержаны из суммы платежа — дата телеграмм за сумма телеграфных расходов,дата удержания суммы счет … Образец. Ведомость учета расходов отделения иностранного юридического лица. Определить время работы специальных агрегатов и оборудования при приёмке дежурства 3 минуты. Для аварийно-спасательных машин, у которых при работе специального агрегата одновременно работает счетчик пройденного пути спидометра , норма расхода топлива не устанавливается.

Нормы расхода топлива на насосы Так будущие расчеты расхода ГСМ будет делать проще, с учетом локализации передвижения. Также обязательно прописывается в документе: сколько было топлива внутри транспортного средства на начало процесса, какого типа и марки оно было; сколько осталось в баке бензина или другого ГСМ на окончание процесса замера; была ли осуществлена дозаправка или сливание топлива если нет — указать этот момент в документе ; итоговые затраты ГСМ в литрах или другой единице измерения; детализация начальных и конечных показателей спидометра в километрах ; сколько км составил пробег в течение всего замера; указывается расход, высчитываемый путем деления количества горючего на километры, — рассчитывается также общий расход на км.

Важный нюанс! Все числовые данные в бумаге прописываются как цифрами, так и прописью. В противном случае создаются благоприятные условия для мошеннических действий нанятых водителей. Этот акт — отправная точка или проверка на честность работника. В любом случае такой замер — гарантия честной работы, со знанием реальных цифр о затратах. Акт контрольного замера: обосновываем расход топлива юрьева ю. Важно В-третьих, в акте нужно отразить дату проведения исследования и участвующих в данном процессе лиц.

В конце полученные и зафиксированные в акте результаты подкрепляются подписями этих лиц. Когда необходимо делать контроль замера топлива Выделяют две ситуации, когда организация осуществляет данную процедуру. Инфо Первая ситуация: при поступлении нового транспортного средства, на котором отсутствуют сведения начальной или транспортной нормы.

В этом случае владелец авто самостоятельно или через компанию-посредника формирует свою норму расхода. При использовании машины может быть такое, что установленной нормы не хватает, тогда и осуществляется замер топлива. Нормы расхода топлива на специальное оборудование В конце документа должны стоять подписи всех членов комиссии.

Если член комиссии не согласен с какой-либо информацией, содержащейся в акте, то он выражает его после постановки подписи, припиской в конце. Что происходит после заполнения, с каким нормами сверять Когда акт полностью оформлен, он утверждается отдельным приказом руководителя компании.

Для каждого автомобильного и любого иного вида транспорта существуют общепринятые нормы расхода топлива. Все они приведены в Распоряжении Минтранса АМр от 14 марта года. Также существуют методические рекомендации в этом отношении. Расчет расхода топлива в теории рекомендуют высчитывать по формуле. Акт контрольного замера расхода топлива образец бланк Образец. Книга учета доходов и расходов физических лиц, имеющих доходы от предпринимательской деятельности книга учета доходов и расходов физических лиц, имеющих доходы от предпринимательской деятельности книга учета доходов и расходов за год?

Акт контрольного замера нормы расхода топлива для автомобиля Для транспортных средств, которые предприятие имеет в своем распоряжении, рассчитывают нормы потребления топлива. Чтобы учитывать расход ГСМ, проводится контрольный замер. По результатам мероприятия готовится акт.

Цель подобных мероприятий — обосновать затраты на ГСМ и списать их на нужды организации. Однако акт контрольного замера требует грамотного заполнения, для него предусмотрен соответствующий бланк. Скачать бланк акта можно внизу статьи.

Содержание 1 Кто определяет норматив 2 Что указывают в тексте документа 3 В каких случаях проводят контрольный замер Кто определяет норматив Проведение контрольного замера поручается уполномоченной комиссии. Для ее создания руководитель: выбирает трех сотрудников, которые и составят комиссию; готовит и подписывает приказ. В состав комиссии назначаются только специалисты.

Акт контрольного замера нормы расхода топлива — документ, содержащий в себе нормы расхода того или иного топлива конкретным транспортным средством на предприятии, установленных исходя из контрольного замера расхода топлива каждой марки автомобиля. Следует иметь в виду, что данный акт составляется на каждую марку автомобиля отдельно.

При этом в обязательном порядке при контрольном замере расхода топлива должна присутствовать комиссия, с состав которой, как правило, входит инженер по транспорту, водитель транспортного средства на которое составляется акт, а так же экономист предприятия. Необходимая информация, фиксирующаяся в акте: марка транспортного средства, его номер, а так же пробег; наименование маршрута; номер мерного бачка, из которого производилось питание топлива; литраж топлива, которое находилось в бачке на начало контрольного замера; литраж топлива, которое находилось в бачке на конец контрольного замера; показатель счетчика спидометра на начало и конец замера; расход топлива в литрах; итоговый показатель расхода топлива на км пробега транспортного средства, выявленный в ходе контрольного замера.

Таким образом, акт контрольного замера нормы расхода топлива является утвержденным документом, содержащим нормы расхода ГСМ, которые являются предельными. В случае, если конкретное транспортное средство израсходует топливо свыше установленных норм, следует документально обосновать причину данной ситуации, предоставив соответствующий документ руководителя предприятия на рассмотрение.

Образец акта, утверждающего расход топлива для газонокосилки

Проведение контрольного замера поручается уполномоченной комиссии. Для ее создания руководитель: выбирает трех сотрудников, которые и составят комиссию; готовит и подписывает приказ. В состав комиссии назначаются только специалисты.

Они добавляются через форму на веб-сайте, и могут быть размещены без подготовительной модерации. Предприятие работает на упрощенке, оказывает услуги по жилищно-коммунального хозяйства.

Акт контрольного замера: обосновываем расход топлива Акт контрольных замеров расхода топлива Для транспортных средств, которые предприятие имеет в своем распоряжении, рассчитывают нормы потребления топлива. Чтобы учитывать расход ГСМ, проводится контрольный замер. По результатам мероприятия готовится акт. Цель подобных мероприятий — обосновать затраты на ГСМ и списать их на нужды организации.

Как списать бензин на триммер

Скачать пустой бланк акта контрольного замера расхода топлива. В противном случае создаются благоприятные условия для мошеннических действий нанятых водителей. Этот акт — отправная точка или проверка на честность работника. В любом случае такой замер — гарантия честной работы, со знанием реальных цифр о затратах. Также знание этих цифр позволяет более рационально расходовать ресурсы организации, не допускать перерасхода. Если компании начисляется налог на прибыль, то расчет расхода топлива будет важной вехой в обосновании компенсации с этого налога. В логистических организациях рекомендуется проводить замер всех вновь поступивших в ее ведение автомобилей, особенно если транспортное средство уже имеет пробег. Кем заполняется Для того чтобы организовать замер и оформить документ должным образом, нужно сформировать комиссию.

Акт контрольного замера расхода топлива образец бланк

Акт контрольного замера нормы расхода топлива Акт контрольного замера нормы расхода топлива Скачать бланк Акт контрольного замера нормы расхода топлива — документ, содержащий в себе нормы расхода того или иного топлива конкретным транспортным средством на предприятии, установленных исходя из контрольного замера расхода топлива каждой марки автомобиля. Следует иметь в виду, что данный акт составляется на каждую марку автомобиля отдельно. При этом в обязательном порядке при контрольном замере расхода топлива должна присутствовать комиссия, с состав которой, как правило, входит инженер по транспорту, водитель транспортного средства на которое составляется акт, а так же экономист предприятия. Необходимая информация, фиксирующаяся в акте: марка транспортного средства, его номер, а так же пробег; наименование маршрута; номер мерного бачка, из которого производилось питание топлива; литраж топлива, которое находилось в бачке на начало контрольного замера; литраж топлива, которое находилось в бачке на конец контрольного замера; показатель счетчика спидометра на начало и конец замера; расход топлива в литрах; итоговый показатель расхода топлива на км пробега транспортного средства, выявленный в ходе контрольного замера. Таким образом, акт контрольного замера нормы расхода топлива является утвержденным документом, содержащим нормы расхода ГСМ, которые являются предельными.

Прочие эксплуатационные жидкости тосол, антифриз, незамерзающая жидкость для стеклоомывателя, тормозная жидкость и т. Единицей измерения ГСМ являются кг для пластичной смазки , кбм для сжатого газа и л для прочих.

Объем топлива на начало исследования Объем топлива по завершению исследования; Показания спидометра на начало исследования Показания спидометра по завершению исследования; Фактический топливный расход; Расчет конечного показателя топливных затрат на сто километров пробега автомобиля. В-третьих, в акте нужно отразить дату проведения исследования и участвующих в данном процессе лиц. В конце полученные и зафиксированные в акте результаты подкрепляются подписями этих лиц. Когда необходимо делать контроль замера топлива Выделяют две ситуации, когда организация осуществляет данную процедуру.

Приказ контрольного замера расхода топлива образец

.

.

Акт контрольного замера нормы расхода топлива

.

Правовые особенности оформления акта контрольного замера расхода топлива, пример и форма, а также беслпатные советы адвокатов.

.

Акт контрольных замеров расхода топлива

.

Акт контрольного замера расхода топлива

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Вышеслав

    Не интересовался в Киеве, но в Сумах есть готовые квартиры на продажу в новостроях. Цена конечно тысяч на 15 больше .но это уже не рулетка. А в столице видимо еще больше разница

  2. Влас

    Лидеры АЕС реально проявили себя, засланные козачки. Люди обьединяйтесь без АЕС.

  3. johnlinsui

    Вот и я не могу.

© 2018-2020 saimonspride.ru