+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Скрость перевозки организованных групп детей

Скрость перевозки организованных групп детей

Настоящие МР применяются при осуществлении перевозок автобусами групп общей численностью восемь и более детей. В настоящих МР используются следующие термины и определения: заказчик — организация, юридическое или физическое лицо, являющаяся потребителем транспортной услуги по перевозке детей; исполнитель — организация, юридическое или физическое лицо, выполняющая услугу по перевозке детей по заявке Заказчика. Функции Заказчика и Исполнителя могут быть исполнены одной организацией, либо юридическим лицом, которые обладают одновременно потребностью и возможностью осуществления услуги. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы смены не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов. В тех случаях, когда по условиям производства работы не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ГИБДД. Перевозка организованных групп детей

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Правила перевозки организованных групп детей

По данным Госавтоинспекции, в ДТП при групповых перевозках детей автобусами за последние 2 года не погиб ни один ребенок. Эксперты уверены, что такой результат - следствие реализации программ по безопасности дорожного движения. Фото: depositphotos. Одним из главных пунктов Стратегии являются действия, направленные на защиту наиболее уязвимых участников дорожного движения: особенно пешеходов и детей.

Для первых масштабные мероприятия были предусмотрены ещё на старте Федеральной целевой программы, которая должна завершиться в м году, а вот многие вопросы относительно несовершеннолетних участников дорожного движения до недавнего времени оставались нерешёнными. В частности, это касается организованных детских перевозок автобусами. Несмотря на то, что термин "Организованная перевозка группы детей" был зафиксирован Правилах дорожного движения РФ ПДД уже в конце го, в течение последних пяти лет порядок осуществления таких детских перевозок претерпевал постоянные изменения в части регулирования со стороны государства.

Сегодня "Организованной перевозкой групп детей" принято считать перевозку в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемую без родителей или иных законных представителей. Сам автобус должен соответствовать требованиям, которые описаны в Правилах организованной перевозки группы детей: иметь тахограф, ГЛОНАСС и систему ограничения скорости. На лобовом и заднем стёклах должны быть установлены опознавательные знаки "Перевозка детей", а на крыше - работать маячок жёлтого или оранжевого цвета.

Конечно, автобус должен быть обязательно исправен и отвечать требованиям для перевозки пассажиров. В разное время много дискутировали о возрасте автобусов, на которых осуществляются детские групповые перевозки. Согласно Правилам, их срок эксплуатации не должен превышать ти лет, однако в июне года вступление этого правила в законную силу было перенесено на й год. Неизменным осталось - обязательный технический осмотр - не реже одного раза в 6 месяцев.

Это должно фиксироваться в диагностической карте, подтверждающей исправность транспортного средства. Её в любой момент может потребовать сотрудник ГИБДД, которому, впрочем, следует предъявлять и другие документы, заблаговременно подготовленные в период организации детской поездки на автобусе.

Во-первых, следует грамотно составить программу маршрута. В нём обозначаются график движения с расчётным временем в пути, места и время остановок для отдыха. Если поездка предполагает один-два автобуса, то уведомление в ГИБДД отправляется за двое суток, а если планируется масштабная поездка на 3-х автобусах и более , следует писать заявку на сопровождение, которая рассматривается не менее ти суток.

В них обязательно должны содержаться и сведения о водителе автобуса, осуществляющего групповую перевозку детей: фамилия, имя, отчество, номер телефона". Сам же водитель к моменту поездки должен иметь водительское удостоверение с открытой категорией "D" и непрерывный годовой стаж работы с этой категорией, в обязательном порядке - пройти предрейсовый инструктаж и медицинский осмотр.

В ночное время с 23 часов до 6 часов допускается организованная перевозка детей только к железнодорожным вокзалам и аэропортам. Также водитель имеет право завершить перевозку детей в ночное время, если на его маршруте возникло незапланированное отклонение от графика.

В редких случаях допускается ночная перевозка детей на основании правовых актов высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации. В любом случае, после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать километров. Кроме того, что режим труда и отдыха водителя обязательно фиксируется бортовым тахографом, в Правилах отмечаются ограничения до 4-х часов в пути, если в группе есть дети до 7 лет.

Если ехать придётся 3 часа и более - обязательно предусматриваются сухие пайки и бутилированная вода. В году для организаторов детских автобусных перевозок в сложный процесс подготовки к поездке были допущены некоторые послабления.

Например, больше не нужно подавать весь список работников организации, осуществляющей экскурсионное обслуживание, а можно просто сообщить о количестве таких работников с передачей соответствующего списка до начала организованной перевозки группы детей. Также, если ранее Правила запрещали допускать в автобус людей, не включённых в список, теперь к поездке допускаются лица, имеющие документы, подтверждающие трудовые отношения с организатором перевозки и участие в выполнении программы маршрута.

Таким, к примеру, может стать договор заказа и удостоверение экскурсовода. Но это, скорее, юридический аспект, а не моральный, т. Сегодня большинство образовательных организаций, туроператоров и экскурсионных компаний знают о правилах организации детских групповых перевозок. Однако рядовые граждане об этом пункте ПДД осведомлены плохо. Исследование ВЦИОМ, проведённое в году, показало, что о существовании в Правилах этого пункта знает только каждый третий россиянин.

Эксперты уверяют, что безопасность детей в групповой поездке автобусом зависит и от родителей. По последним данным ВЦИОМ самым важным фактором, который может повлиять на родителей, чтобы не пустить ребёнка на школьную экскурсию или другое мероприятие, связанное с переездом на автобусе, - это внешний вид водителя, не внушающий доверия.

Усаживая ребёнка в автобус следует удостовериться, что он будет пристёгнут в течение всего времени движения. Отсутствие ремней безопасности - весомый повод для того, чтобы отказаться от поездки". Фото: предоставлено экспертным центром "Движение без опасности" Необходимую информацию о групповых перевозках всегда можно найти на официальных порталах в Интернете. На сайте Госавтоинспекции гибдд. Указывая маршрут движения, необходимо отмечать: - график путешествия и время движения, - места плановых остановок для отдыха, принятия пищи, посещения экскурсий и вынужденных остановок с указанием наименования юридического лица или фамилии, имени и отчества индивидуального предпринимателя, осуществляющих деятельность в области оказания гостиничных услуг, либо реестрового номера туроператора, осуществляющего организацию перевозки.

Доступная инфографика со всеми нюансами детских групповых перевозок также выложена и на сайте bezdtp. Мы должны готовить водителей к рейсу, особенно уделять внимание первой помощи - так называемому "золотому часу".

Пристёгивание детей в автобусе обязательно должно быть контролируемым - в салоне должен быть "старший по ремням". Без нашей вовлечённости, Стратегия - это просто бумага". Реализуя курс государства на нулевую смертность в результате ДТП, в России регулярно проводятся пропагандистские мероприятия. Наибольшую известность в последнее время получили кампании экспертного центра "Движение без опасности" "Повод для обгона" и "Навстречу безопасности".

Они направленны на информирование участников дорожного движения об опасностях, связанных с манёвром обгона и несоблюдением правил поведения на дороге. Реализация кампаний подразумевает не только масштабную просветительскую работу, но и тренинги для педагогов, которым предстоит принимать участие в организации и сопровождении экскурсий и других детских выездных мероприятий.

Подобные акции повсеместно получают поддержку со стороны министерств и ведомств и являются элементом успешной реализации Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на - гг. Материал подготовлен в рамках.

Перевозка детей

Правила перевозки детей в Подмосковье: автокресла и требования к автобусам 11 октября г. В каких случаях в автомобиле должно использоваться детское автокресло, какие удерживающие устройства бывают, и какие правила действуют при организованной перевозке групп детей автобусами, читайте в материале портала mosreg. Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно также предусмотрено использование автокресел или ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. На переднем сиденье машины ребенок до 11 лет может ездить только с использованием автокресла, соответствующего его весу и росту.

По данным Госавтоинспекции, в ДТП при групповых перевозках детей автобусами за последние 2 года не погиб ни один ребенок. Эксперты уверены, что такой результат - следствие реализации программ по безопасности дорожного движения.

Памятка организаторам перевозок групп детей автобусами Памятка организаторам перевозок групп детей автобусами Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря г. Инициаторы поездки, сопровождения и владельцы сопровождаемых транспортных средств обязаны выполнять все установленные нормативными правовыми актами требования по допуску водителей и транспортных средств к участию в дорожном движении, требования к режиму труда и отдыха водителей. В ночное время с 23 часов до 6 часов запрещена перевозка детей, за исключением организованной перевозки группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега при незапланированном отклонении от графика движения при задержке в пути. При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.

Организованные детские перевозки - безопасность не только на бумаге

N утверждены Правила организованной перевозки группы детей автобусами, которыми определяются требования, предъявляемые при организации и осуществлении организованной перевозки группы детей, в том числе детей-инвалидов далее - группа детей , автобусами в городском, пригородном или междугородном сообщении. Исполнители организованной перевозки групп детей обязаны выполнять все установленные нормативными правовыми актами требования по допуску водителей и транспортных средств к участию в дорожном движении, требования к режиму труда и отдыха водителей. Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается: в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение. Понятия "фрахтовщик", "фрахтователь" и "договор фрахтования" используются в значениях, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Фрахтователь - физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется оплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов; Фрахтовщик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов. Договора фрахтования заключаются в письменной форме. Договор фрахтования может заключаться в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, оформляемого фрахтовщиком. В списках детей желательно указывать контактные телефоны их законных представителей.

"Памятка организаторам перевозок групп детей автобусами" (утв. МВД России)

.

.

.

Основные требования ПДД к организованной перевозке групп детей 

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ПДД Украины. Раздел 1 Общие положения. Пункт 1.10 Термин "перевозка организованных групп детей".

.

Правила перевозки детей в Подмосковье: автокресла и требования к автобусам

.

Перевозка детей ЗАПРЕЩАЕТСЯ, когда дорожные или метеорологические условия представляют угрозу безопасности перевозки. Скорость движения.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. zichetidisc

    Так что дорогие друзья нас держат за расходный материал а в парламенте сидят 1 пидары да феминистки которые делают законы под себя как и в Европе думаю вы знаете какой там бардак с этим .

  2. hofbfolbaucomp

    Тарас, а можно в школе снимать? Учителя не разрешают даже на линейке 1го сентября!

  3. metdoniper

    Ко ко ко

  4. Прохор

    ДАВНО пора ! а депутатам и гос.служащих в 10 раз больше !

© 2018-2020 saimonspride.ru